30 thg 9, 2022

                                Sức mạnh

                                     (Xin cùng suy ngẫm)
P

  Tình yêu* hoặc niềm vui** đến độ là thứ năng lượng đặc biệt khiến con người có sức mạnh*** để làm được những điều không tưởng tượng nổi !

               *Yêu đất nước, yêu quê hương, yêu gia đình, yêu đôi lứa…
               **Vui với công việc, với thành quả hiện thu được và cả mai sau sẽ có
               ***Sức mạnh thể chất và tinh thần.

25 thg 9, 2022

                                  Thay áo 

                                                   (Thơ)


Em ạ mùa cây thay áo rồi
Có nghe hồng thắm thắm lên môi
Hương thầm thầm đọng vui chong mắt
Nghe tiếng lòng ta rộn khúc đời

Gió đã trầm hơn lạnh lắng hơn
Gợi lòng se sắt với cô đơn
Những gì còn lại trong nhung nhớ
Cứ rủ rê nhau đến chập chờn

Đêm dài lên để giấc mơ dài
Mơ của ngày qua của sớm mai
Của những nỗi niềm day dứt cũ
Những gì không phải của riêng ai

Lá dẫu thay màu cây vẫn cây
Vẹn nguyên hình dáng giữa trời mây
Con người em nhỉ khi thay áo
Có thể thay luôn cả mỏng dầy !

20 thg 9, 2022

                             Ảnh biết nói

                                                                       (Sưu tầm)






 

15 thg 9, 2022

                          Thang máy nước

                                                                           (Ký sự)

          Xe dừng bánh. Bước bộ chừng dăm chục mét là chạm chân lên hữu ngạn con kênh nối hồ Washington với biển Thái bình dương. Nơi đây, chặn ngang dòng kênh là một âu tàu giúp các phương tiện lại qua dễ dàng và thuận tiện. Đây cũng là địa điểm mà nhiều người tìm đến chiêm ngưỡng, đặc biệt vào những ngày nghỉ hay ngày lễ vì thường được miễn phí . Âu này phân dòng kênh thành hai luồng cho tầu vào ra riêng lối, án ngữ trên chiều dài chừng dăm trăm mét ngay sát bờ biển. Âu được mang tên người làm ra nó, Hỉam M.chittenden !
          Mỗi luồng có những đập tự động đóng mở để thoát và giữ nước. Với luồng dốc xuống, sau khi tàu vào âu đủ số lượng quy định cửa đập phía nước cao đóng lại, cửa phía nước thấp tháo cho nước trong âu tụt xuống ngang bằng nước bên thấp. Mọi tàu xuồng trong âu đều hạ xuống theo nước như một thang máy và cánh đập mở, những gì trong âu cứ thế đi ra trên mặt nước thấp hơn phía bên kia năm mét. Với luồng dốc lên, quy trình ngược lại, nước nâng tàu từ thấp lên cao. Khi cánh đóng lại, đập nước trở thành chiếc câu nối hai bờ kênh để người qua lại và đứng giữa kênh chụp ảnh Nếu không dùng âu tàu này, sự vận chuyển trên độ dốc lớn của các phương tiện sẽ gặp khó khăn hơn rất nhiều lần.
          Có lẽ người ta tìm đến đây không chỉ vì một công trình hỗ trợ lưu thông đường thủy như thế. Hệ sinh thái có thể cũng là yếu tố có trọng lượng đáng nể. Cá, cá dầy đặc cả hai bờ nước mặn ngọt. Đặc biệt là cá hồi. Những đàn cá rất đông, mỗi con không hề nhỏ chút nào quẩn quanh khắp chốn. Mà cũng lạ, được biết ở đây không cấm đánh bắt mà sao chẳng thấy ai chịu tìm cách kiếm lấy vài con mang về.
Rái cá nữa. Một loài mà hễ ở đâu nhiều cá thì ở đó cũng nhiều theo. Điều thú vị đến kinh ngạc là chỉ cách nhau một âu tàu mà loài này có hai giống khác nhau  gọi là rái cá biển và rái cá sông (hay mặn và ngọt). Người ta bỏ công nghiên cứu và viết thành tài liệu về những khác biệt ấy với cả những bộ lông, bộ xương thật để minh hoạ đặt trong phòng trưng bày ngay bên cạnh đó để khách tham quan tiếp cận trước khi đi chiêm ngưỡng. Nhiều người chụp được ảnh của chúng trên kênh trong sự đông đúc của người xem và tầu xuồng qua lại.
Hải âu cũng vậy. Không thấy chúng “tung cánh bay rợp trời” mà chúng đi lại ngay trước mặt, đỗ trên mạn tàu hay bay sát sàn sạt chẳng xem ai ra gì. Đúng là loài coi trời bằng vung thật sự.
         Những cái âu với mục đích đặc trưng này ở Việt Nam đã có trên xứ Bắc kỳ từ thời còn thuộc Pháp nhưng rất nhỏ và đơn giản. Chắc rằng bây giờ nhiều nơi có và rất hoành tráng cũng nên. Song một cái âu tàu chềnh ềnh giữa biển và hồ với cảnh quan diễm lệ, với hệ sinh thái tuyệt vời như thế này dễ mấy nơi có được. Thật xứng với công lặn lội tìm về !



10 thg 9, 2022

                           Mộ Lý Tiểu Long       


Đã từng vang bóng một thời

Để bây giờ vẫn ngát ngời hồn hoa

Dập dìu những bước chân xa

Như là ngưỡng mộ như là cảm giao !




5 thg 9, 2022

                                   Thấy gì



  Viện bảo tàng là nơi cất giữ, trưng bầy những tài liệu, hiện vật có ý nghĩa lịch sử. Xem bảo tàng có thể coi như đọc lịch sử thông qua hiện vật, và như vậy lập nên bảo tàng chẳng khác gì việc viết lịch sử vậy. Muốn tìm hiểu lịch sử khái quát về mảng nội dung nào, hãy đến bảo tàng liên quan. Chẳng hạn cần tìm hiểu về quá trình dựng nước, giũ nước của một dân tộc hãy đến bảo tàng lịch sử; cần biết từng bước đi lên của nền hội họa , điêu khắc xin mời vào bảo tàng mỹ thuật…         
          Chỉ cần nói tên “Viện bảo tàng hàng không” ở bang Washington Hoa kỳ là đủ hiểu nó nói lên lịch sử của mảng nội dung nào rồi. Ở đây, Thông qua hiện vật, mô hình và tư liệu hình ảnh cũng như văn bản ta có thể biết khá đầy đủ và chi tiết về ngành hàng không không chỉ của xứ Cờ hoa mà của cả nhân loại. Nó còn với tay dài hơn về phía trước nó, đó là những tầu lượn không gắn động cơ, những quả cầu chứa khí nhẹ chỉ bay lơ lửng theo gió. Những thiết bị được gọi là “máy bay” nghĩa là có dùng sức đẩy, sức lên từ máy móc đầu tiên thì chao ôi, nếu không mục sở thị, rất khó hình dung nổi. Thứ thì người điều khiển nằm xoài trên sàn, lại có thứ người này đứng thẳng trong cabin nom đến ngộ ! Cánh có khi là vải phất lên khung kim loại, chong chóng có khi làm bằng một thứ gỗ chắc nào đó. Cùng với sự phát triển của khoa học, kỹ thuật nói chung, ngành hàng không đã tiến những bước dài có thể tận mắt cảm nhận qua hiện vật trong bảo tàng. Ta được gặp lại những máy bay quen thuộc đã thấy trong cuộc chiến Việt Nam trước đây; chẳng hạn trực thăng Bell UH-1Iroquois, phản lực F4H, ném bom B52…Người nhạy cảm có thể liên tưởng tới bộ phim Cánh đồng hoang hay bài hát nhái “Ngồi trên chiếc F4H lái ra Bắc Việt …”. Ta cũng được thấy những máy bay do Liên xô chế tạo từ trước 1975, Ý làm ra trong Thế chiến hai hay sản phẩm hợp tác Pháp – Ý là chiếc Concorde, máy bay chở khách siêu thanh duy nhất nhưng yểu mệnh.. Ta có thể đặt tay vào chiếc máy bay rất hiện đại Boeing 787, F15 hay trèo hẳn lên chiếc AIR FORCE ONE giành riêng cho tổng thống Hoa kỳ. Thú vị hơn, còn được chạm vào những con tầu vũ trụ, thậm chí chui vào khoang lái ngồi  như một phi hành gia. Khác với nhiều nơi, ở đây phương tiện hỗ trợ rất phong phú; đó là ảnh minh họa, phim chiếu trên tường, phòng chiếu phim và cả nơi chiếu phim 3D về cuộc đổ bộ lên mặt trăng.
          Đã coi bảo tàng là vật chứng của lịch sử thì đến xem bảo tàng này như được đọc một mảng lịch sử thật sự. Bởi ở đây không có việc né tránh mà rất minh bạch, đầy đủ. Điều này tưởng là “lẽ thời nhiên dĩ nhiên” nhưng không phải nơi nào và lúc nào cũng thế. Người ta hay lược bỏ những chi tiết nào không có lợi cho hiện tại hoặc làm khác đi những thứ không phù hợp với ý đồ đương cục. Cuộc chiến Việt Nam rất “nhức nhối” đối với Hoa Kỳ; thế nhưng trong bảo tàng này, hình ảnh cuộc chiến ấy cứ rõ mồn một trước mắt người coi. Mà hình như nó được xem là một mảng đậm. Thông qua số hiện vật và bài viết, bản đồ không khó đọc ra điều đó. Mảng trưng bày này chẳng phải chỉ người Việt quan tâm; muốn chụp một tấm hình kỷ niệm về nó cũng phải chờ khá lâu mới đến lượt !
          Trên đời, có những thứ sau khi được biết, được thếp súc, khám phá, người ta cảm nhận  rất rõ là đã sáng ra, có thêm cái gì đó, thậm chí thấy nhận thức của mình cao lên hơn một chút. Thì đây, khi dời chân 

khỏi nơi này có lẽ không ai không thấy điều đó